USS Canberra CA -70 - Zgodovina

USS Canberra CA -70 - Zgodovina



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

USS Canberra CA-70

Canberra

(CA-70: dp. 13.600; 1.673'5 ", h 70'10", dr. 20'6 "; B.
33 k .; cpl. 1,142; a. 9 8 ", 12 5"; cl Baltimore)

Canberra (CA-70) je 19. aprila 1943 izstrelila družba Bethlehem Steel Co., Quincy, Mass .; pod pokroviteljstvom Lady Alice C. Dixon; in naročil 14. oktobra 1943, kapetan A. R. Zgodaj poveljstvo.

Canberra je 14. januarja 1944 odpotoval iz Bostona in odplul prek San Diega, da bi vkrcal potnike v Pearl Harbor, prišel je 1. februarja. 14. februarja se je srečala s TF 68 in sodelovala pri zavzetju Eniwetoka. Križarka je iz svoje baze na Majuru priplula in se pridružila delovni skupini Yorktown (CV-10) za napade na Palaus, Yap, Ulithi in Woleai (.30. Marec-1. april), nato pa je 13. aprila in Mac245 prišla iz iste baze ; l za zračne napade na Nizozemsko in Wakde v podporo izkrcanju vojske na Novi Gvineji. Canberra se je pridružil delovni skupini Enterprise (CV-6) za lovce proti Truku, nato pa bombardiral Satawan in se znova pridružil prevoznikom za nadaljnje napade na Truk (29. april-1. maj).

Po napadu na Marcus in Wake otoke maja 1944 je Canberra 6. junija odplula z Majura, da bi sodelovala v marianski operaciji, vključno z daljnosežno bitko na Filipinskem morju, ter zračnimi napadi in bombardiranjem za nevtralizacijo baz v Boninih. Po dopolnitvi v Eniwetoku je Canberra 29. avgusta odplula na racije na Palaus in Filipine ter podprla izkrcanja Marotaja (15. in 16. september).

2. oktobra 1944 je Canberra skupaj s TF 38 odplula za letalske napade na Okinawi in Formosi v pričakovanju prihodnjih izkrcanja na Leyte. 13. oktobra, le 90 milj od Formose, blizu sovražnika in daleč od varnega pristanišča, je Canberra pod oklepnim pasom v inženirskih prostorih zadela zračna torpeda, ki ji je razstrelila ogromno, nazobčano luknjo v boku in jo ubila 23 posadka takoj. Preden je nadzor nad poškodbami izoliral predelke, je po gasilskem domu in obeh strojnicah priteklo okoli 4.500 ton vode, kar je križarko ustavilo. Nato se je začel eden najpomembnejših vojnih dosežkov pri reševanju ranjenih ladij. Canberro je vlekel Wichita (CA-45). Delovna skupina se je preoblikovala, da bi zagotovila spremstvo nje in Houstona (Cl-81), ki so ga torpedirali 14. zjutraj. Ko se je umaknila proti Ulithiju, se je "Cripple Division 1" ubranila sovražnega zračnega napada, ki mu je uspelo izstreliti še en torpedo v Houston. Admiral Halsey (CTF 38) je skušal s skupino, ki ima zdaj vzdevek "vabna divizija 1", privabiti japonsko floto na prosto, ko pa je sovražnik izstopil iz celinskega morja, so zračni napadi preostalih TF 38 vzbudili sume sovražnika pasti in japonske sile so se umaknile. Canberra in njena skupina sta nemoteno nadaljevali do Ulithija in prišli 27. oktobra, dva tedna od udarca Jay. Križarka je bila vlečena v Manus na začasna popravila, od tam pa je odšla na trajna popravila na Bostonsko mornariško dvorišče (16. februar-17. oktober 1945). Canberra se je pozno leta 1945 vrnil na zahodno obalo in bil 7. marca 1947 umaknjen iz rezerve v Bremertonu, Wash.

Prerazvrstitev CAG-2, 4. januarja 1952, je bila Canberra iz Bremertona vlečena v New York Shipbuilding Corp. Camden, NJ, kjer je bila predelana v težko križarko z vodenimi raketami. Njeno po 8 -palčni kupoli so zamenjali lansirni raketni izstrelki terierjev proti letalu terierja. Karibske vaje so potekale do 14. marca 1967, ko je predsednika Dwighta D. Eisenhowerja odpeljala na Bermude na konferenco s britanskim premierjem Haroldom MacMillanom. obrambe Charles E. Wilson. 6. flota pred vrnitvijo domov 9. marca 1958.

Spomladi leta 1958 je bila Canberra imenovana za slavnostno vodilno vlogo pri izbiri neznanih vojakov druge svetovne vojne in Koreje, ki bodo počaščeni pri grobu neznanih na nacionalnem pokopališču Arlington. Križarka se je 26. maja z Virginia Capes srečala z Blandyjem (DD-943) z Neznanim evropskega gledališča in Bostonom (CAG-1) z neznankami pacifiškega gledališča in korejske vojne. Potem ko je Blandy svojo Neznano prenesla v Boston, so bile vse tri skrinjice označene v Canberri, kjer je bil izbran med dvema neznankama druge svetovne vojne. Izbrano skrinjo skupaj s korejskim neznancem so vrnili Blandyju za prevoz v Washington, DC, neizbranega neznanca pa je Canberra pokopal na morju z vojaškimi častmi

Canberra je na križarjenje v Evropo (9. junij, 7. avgust 1958) peljal poveljnike, nato pa po kratkem obisku v New Yorku vstopil na remont v ladjedelnico Norfolk.

Canberra je 3. marca 1960 iz normalnega voznega reda odplul iz Norfolka na dobrovoljno križarjenje po vsem svetu, ki je plulo pod zastavo kontraadmirala J. McN-a. Taylor, poveljnik križarskih sil atlantske flote in divizije križarjev 6. Na tem križarjenju je svojo vodilno ladjo odpeljal v južni Pacifik, kjer je potonila njena soimenjakinja, kjer je leta 1944 spopadla s sovražnikom in kjer je služil. Na tem križarjenju je Canberra delovala s 7. in 6. floto, ko je plula čez Tihi ocean, skozi Indijski ocean, Suez, Sredozemlje in čez Atlantik. 24. oktobra je prispela domov v Norfolk. Preostanek leta je delovala na vzhodni obali.

Canberra je za drugo svetovno vojno prejela sedem bojnih zvezd


Laststandonzombieisland

Tukaj v LSOZI vsako sredo odpeljemo, da si ogledamo stare parne/dizelske mornarice v obdobju 1833-1954 in vsak teden profiliramo drugo ladjo. Te ladje imajo življenje, pravljico zase, ki jih včasih popelje na najbolj čudne kraje. – Christopher Eger

Vojaška ladja Sreda, 28. aprila 2021: Kan-do Kenguru

Uradne fotografije ameriške mornarice NH 98383 in NH 98391 iz zbirk poveljstva pomorske zgodovine in dediščine. (Kliknite za povečavo)

Tu vidimo, kakšna je razlika 19 let! Čisto nov Baltimore-razredna težka križarka USS Canberra (CA-70) poteka v pristanišču Boston, 14. oktobra 1943, čisto in pripravljeno za drugo svetovno vojno v primerjavi z Boston-razredna križarjena križarjena raketa USS Canberra (CAG-2) na morju med kubansko krizo, 28. oktobra 1962.

Ko je izbruhnila zgodnja nevihta druge svetovne vojne leta 1939, je ameriška mornarica ugotovila, da se bo verjetno v prihodnji vpletenosti z Nemčijo v omenjeno vojno-in to ogromno novih 18.000-tonskih, 8x8-palčnih orožij, 4,1-palčnega oklepa. Hipper-razredne super križarke -v oddelku za težke križarke z velikimi zadnjicami je bil boljši. Ko k ognju dodate dejstvo, da so Japonci za seboj pustili vse Washingtonske in Londonske pomorske pogodbe in gradili velikana Mogami-razredna plovila (15.000 ton, oklep 3,9 palca), napis je bil na steni.

Tam je Baltimore razred je prišel.

Teh 24 zamišljenih ladij razreda je bilo videti kot Iowa-razredna bojna ladja v miniaturi s tremi trojnimi kupolami, dvojnimi sklopi, visokim osrednjim mostom in dvema jamboroma -in bili so (skoraj) enako močni. Oblečeni v zajetnih 6 palcev oklepnega pasu (in 3 palca palubnega oklepa) bi lahko prebili, če bi morali. Bili so hitri, zmožni več kot 30 vozlov, kar je pomenilo, da so lahko v koraku s hitrimi novimi bojni vagoni, ki so jim bili tako podobni, in z novimi prevozniki flote, ki so bili tudi na risalni deski.

Medtem ko so bili bolj oklepni kot Hipper in Mogami, imeli so tudi dodatno 8-palčno cev, v katero je bilo nameščenih devet novih modelov 8-palčnih pušk 55 kalibra, medtem ko sta imela Nemca in Japonca le 155-milimetrske puške (čeprav Mogamis kasneje pobral 10 × 8-palčni). Večji komplet pištol AAA, ki je vključeval ducat pištol kalibra 5 palcev /38 v dvojnih nosilcih ter puške 70+ 40 mm in 20 mm, je to zaokrožil.

Skratka, te ladje so bile smrtonosne za prihajajoča letala in so se lahko približale obali, dokler je bilo vsaj 27 čevljev morske vode, da so lahko priplavali in zabili obalne plaže in mesta za amfibijske pristanke, nato pa odstranili vse sovražne površinske borce sodobne bojne ladje v boju ena na ena.

Prvotno ga je 3. septembra 1941 ustanovila družba Bethlehem Steel Corp iz Quincyja, Mass. USS Pittsburgh, se je tema naše pravljice preimenovala USS Canberra dne 16. oktobra 1942 v čast Kent-razredna težka križarka HMAS Canberra (D33) kraljeve avstralske mornarice (CA-72 bi se nato imenoval Pittsburgh do prizadetega leta 1973).

S potezo je bilo treba spoštovati križarko, ki jo je med borbo ob ameriških ladjah in pod taktičnim poveljstvom RADM Richmond K. Turner – udaril z dvema japonskima torpedoma in 20-palčnimi salvami streljanja izgubil v bitki pri Savu. Otok ob Salomonovih otokih dva meseca prej in je bil prvič, da je bilo ameriško pomorsko plovilo poimenovano po tujem glavnem mestu.

Avstralski minister v Washingtonu, Sir Owen Dixon, je mračno podaril ameriški ladji posebno plaketo, ki je predstavljala njenega soimenjaka po RAN -u (ki je prva nosila ime “Canberra ”), njegova lepa žena pa je vestno opravljala slovesnost ob krstu. leta 1943.

USS Canberra 14. oktobra 1943 naročen, poveljnik CPT Alexander R. Early (USNA 1914). Po končanem vojnem pretresu na Karibih (90 odstotkov njene posadke še nikoli ni bilo na morju in je bilo sveže “ izven kmetije ”) in nato v dvorišču v Bostonu, je bila na poti v Pacifik.

USS Canberra (CA-70) je v teku, približno konec leta 1943. NH 45505

USS Canberra (CA-70) je v teku v pristanišču Boston, Massachusetts, 14. oktobra 1943. Upoštevajte, da sta ladja z dvema letaloma z žerjavoma, krmna 40-milimetrska četverica, nekoliko odmaknjena od pristanišča in razporeditev 8/55, 5/38 in 40 mm pušk. krmi in sredi ladij. NH 98386

Njena vojna je postala resnična, ko je spremljala prevoznika USS Saratoga (CV-3) da bi februarja 1944 ometali japonsko trdnjavo v Eniwetoku in nato zaščitili tamkajšnje amfibijske izkrcanja.

Po zabavi pollywog med prehodom v južni Pacifik je medsebojno sodelovala z legendarnim USS Enterprise (CV-6) in novejši Essex-razred USS Lexington (CV-16) za napade na otoke Palau, Truk in Yap ter za podporo iztovarjanju čet v zalivu Tanahmerah na Novi Gvineji. Nato je prišlo še več “okrepitve ” napadov na otok Marcus, Wake, Guam in Iwo Jima.

Med bitko pri Filipinskem morju je bila ena od enot, ki so z žarometi in zvezdnimi lupinami vodile ameriška letalska krila nazaj v floto iz “Marianas Turkey Shoot. ” Potem, Canberra in njena plovna letala OS2N Kingfisher so opravljala obsežne naloge reševalcev za posadke jarkov in izgubljenih letal ter rešila mlade letalce, ki so se začeli bitko na eskadrilah iz Yorktown, Lexington, Osa, in Belleau Wood a končal v reševalnih splavih.

Potem je prišlo več dela v Karolinah, preden se je preselila nazaj v PI, kjer je spremljala svojo delovno skupino na Samarju, Leyteju, Cebuju, Negrosu in Boholskih otokih.

USS Canberra (CA-70), ki deluje z Operativno skupino 38 v zahodnem Tihem oceanu, 10. oktobra 1944, tri dni preden so jo torpedovali z Formose. Njena kamuflaža je Design 18a v seriji Mera 31-32-33. 80-G-284472

Ko je bila na postaji približno enako oddaljena od Okinave, Formose in severnega Luzona – v dosegu vseh treh, je v petek, 13. oktobra 1944, njena posadka vohunila v poznem popoldanskem/zgodnjem večernem napadu okoli leta 1833 s strani skupine Japonski torpedni bombniki. Čeprav so njene posadke AAA razpršile tri prihajajoča letala, je enemu uspelo spustiti ribo, ki je stopila v stik z našo križarko.

Karta škode zaradi njenega udarca s torpedom. Tukaj je veliko večja različica.

Verjame se, da je tip 91, Mod. 3, je udaril pod njen oklepni pas na inženirskih prostorih in ji razstrel nazobčano luknjo, pri čemer je dokončno ubil 23 moških. Zaradi lokacije rane jo je po gasilskem domu in obeh strojnicah preplavilo kar 4500 ton vode, križarka pa je ostala mrtva v vodi. (Preberite obsežno poročilo o škodi tukaj)

Rešena z junaškimi prizadevanji DC, Canberraskupaj s torpedno lahko križarko USS Houston (CL-81), je bilo v naslednjih nekaj dneh v okviru skupne kmetijske politike, ki so jo letela letala prevoznikov Cabot in Cowpens, vlečeno na varno. Kljub temu so bili ob prvem upokojitvi v Ulithiju pohabljene križarke večkrat podvržene japonskim zračnim napadom, Houston utrpel nov udarec torpeda, preden se je končal.

USS Canberra (CA-70) se je vlekla proti atolu Ulithi, potem ko so jo med vožnjo z Okinave torpedirali. USS Houston (CL-81), prav tako s torpedi in pod vleko, je v desnem ozadju. Canberra je bila med ladjami prizadeta 13. oktobra 1944. Houston so dvakrat torpedirali, sredi oktobra 14. oktobra in 16. oktobra na krmi. Vlačilci so lahko USS Munsee (ATF-107), ki je vlekel Canberro, in USS Pawnee (ATF-74). NH 98343

Suhi dok USS Canberra ABSD-2 pri Manusu po napadu japonskega torpeda.

Na koncu, Canberra bi ostal v popravilu v sprednjih bazah nato na Bostonskem pomorskem dvorišču do po dnevu VJ. Osvežena Canberra, ki je bila naročena nazaj v povojno pacifiško floto, je 9. januarja 1946 prispela v San Francisco, nato pa je bila 7. marca 1947 v Bremertonu odpravljena iz uporabe.

Za službo v drugi svetovni vojni si je prislužila sedem bojnih zvezd. Kapitan Early, njen vojni kapitan, bi si prislužil pomorski križ in se leta 1949 upokojil kot kontraadmiral, veteran obeh svetovnih vojn na ladjah z velikim orožjem.

USS Canberra (CA-70), zemljevid operacij ladij v Tihem oceanu s peto in tretjo floto, od 14. februarja do 19. novembra 1944. Naredil intendant J.L. Whitmeyer, USNR NH 78680

Raketna doba

The Baltimore razred je stal stric Sam približno 39,3 milijona dolarjev na trup v dolarjih, podprtih z vojno obveznico 1940-ih. V petdesetih letih prejšnjega stoletja je bilo smiselno poskusiti še bolj izkoristiti te križarke z vsemi topovi v vse bolj atomskem svetu. S tem Canberra in njena sestrska ladja USS Boston (CA-69) so leta 1951 postali prve vojaške ladje z vodenimi raketami ameriške mornarice v floti, poimenovane CAG-1 (Boston) oziroma CAG-2.

Preoblikovanje je korenito spremenilo krmo plovil in izbrisalo njihovo 143-tonsko 8-palčno kupolo št. 3 in po dvojnem 5-palčnem nosilcu DP. Odtrgane so bile tudi vse 40 -milimetrske in 20 -milimetrske pištole AAA, ki jih je zamenjalo šest (kasneje zmanjšano na štiri) novega 3 ″/50 twin Mk. 22. Izbrisane so bile tudi določbe o hidroplanu in pripadajoči hangar, katapulti in žerjav.

Zračni posnetki USS Canberra leta 1943, zgoraj in 1967, spodaj. Upoštevajte njeno platformo za helikopter, nagnjeno proti desni strani, da zagotovite prostor za shranjevanje čolnov. Takojšnja sestra CAG Boston ni imela take ureditve.

Nadgradnjo so spremenili tako, da sta njuna dvojna lijaka razporejena v en sam kup, njihov drog pa je bil zamenjan z radarskim jamborjem na vrhu z močnim radarjem za iskanje zraka.

Na krmi sta bila nameščena dva velikanska raketna sistema Terrier –, ki lahko izstrelita dve raketi vsakih 30 sekund – skupaj z dvema velikanskima radarskima direktorjema AN/SPQ5. Pod krovom je nastala ogromna vrtljiva revija/delovna soba, ki lahko sprejme 144 izstrelkov. Upoštevajte, da imajo današnji križarji razreda Ticonderoga, opremljeni z VLS, le 122 celic.

USS Canberra (CAG-2) med demonstracijami prve flote za zahodno obalo ZDA decembra 1963. med demonstracijami prve flote izstreli raketo terier. KN-8743

USS Canberra izstreli vodeno raketo terier, februar 1957. Fotografija NH 98398

Uradni napis: “Super radarji (AN/SPQ5) za vodenje raket terierja, nameščenih na krovu USS Canberra (CAG-2). Radarji imajo ogromne antene, podobne stolpom, in spominjajo na velikanske žaromete. Sistemi za vodenje raket dolgega dosega in nadmorske višine, ki jih je za ameriško mornarico razvilo podjetje Sperry Gyroscope Company, so del programa mornarice ZDA, usmerjenega proti floti z zelo zanesljivimi projektili za boj proti nadzvočnim reaktivnim letalom. Super radar daje izjemno visoko zmogljivost za trdno in stabilno vodenje nadzvočnih izstrelkov, bodisi izstreljenih posamično ali v zaledih na posamezne ali več sovražnikovih napadalcev. Sistemi združujejo številne avtomatske radarske funkcije v vsaki enoti in vsak sistem lahko upravlja rakete iz ene same lansirne naprave ali baterije, ki izstreli raketo terier ali pa oba radarja lahko hkrati sledita različnim ciljnim skupinam. Vključuje tudi prilagodljive načine skeniranja zračnega prostora veliko kilometrov čez obzorje, kar zagotavlja prednost zgodnjega opozarjanja. Tako lahko posamezne cilje izberemo iz bližnjih letečih skupin in jih sledimo na velike razdalje, medtem ko se izstrelki izstrelijo in vodijo z izjemno natančnostjo. ” Fotografija USN 670326, izdana 3. maja 1957.

Dvostopenjska raketa je tehtala 1,5 tone in je bila nad ojačevalnikom dolga 27 čevljev, vendar je imela hitrost 3 maha in doseg več kot 17 milj. Poleg 218-kilogramske bojne glave bi lahko nosil taktično jedrsko orožje W45 v območju 1KT. Ni slabo samo desetletje po drugi svetovni vojni.

Gledano tukaj na letalu USS Providence (CLG-6) leta 1962.

Preusmeritve stanejo 15 milijonov dolarjev na trup ali približno polovico prvotnih stroškov. Canberra je bila ponovno naročena 15. junija 1956 v Philadelphiji in je bila videti precej drugače, kot je bila nazadnje s floto.

USS CANBERRA (CAG-2) vstopa na Hampton Roads, Virginia, petdeseta leta. K-20598.

Kenguru je po potrebi odprl svojo torbico za medenino, kjer je Ike gostil na njegovi bermudski konferenci leta 1957 z britanskim premierjem Haroldom Macmillanom.

Predsednik Dwight D. Eisenhower s svojim pomorskim pomočnikom, stotnikom Evanom P. Aurandom, USN, na krovu ladje, ki jih odpelje na USS Canberra (CAG-2), 12. marca 1957. NH 68550

USS Canberra CAG-2 nosi predsednika Eisenhowerja na potovanju na Bermude – marec 1957 Revija LIFE – Fotograf Hank Walker

Predsednik Dwight D. Eisenhower, ki vadi svojo igro golfa, medtem ko je bil na krovu USS Canberra (CAG 2) na poti na Bermude na konferenco, 14. marca 1957. Vozna tarča in zaščitna mreža sta bili nameščeni na glavni palubi, samo za desni bok ladje &# 8217s številka dve osem-palčni pištoli. NH 68555.

Po srednjem križarjenju po Karibih in podaljšani napotitvi v Sredozemlje je leta 1958 služila kot slavnostna vodilna pri izboru Neznanega vojaškega uslužbenca druge svetovne vojne in Koreje.

Mornarji USS Boston se izkažejo časti, ko se skrinja prenese na USS Canberra pred slovesnostmi na krovu Canberre za izbiro neznanega uslužbenca druge svetovne vojne. Virginia Capes 26. maja 1958. NH 54117

Bolničar William R. Charette med slovesnostmi na krovu USS Canberra, 26. maja 1958, izbere neznanega uslužbenca druge svetovne vojne

Nato je prišlo še eno križarjenje sredi leta in bivanje v Medu, kjer so jo pogosto uporabljali kot vodilno ladjo. Leta 1960 je obkrožila svoj prvi obisk v Avstraliji, naslednje leto pa je bila na liniji v bližini Kube, kjer je gostila vodjo karantenske skupine za blokado napak RADM Johna W. Ailesa.

Lep Kodachrome USS Canberra (CAG-2) je v teku 9. januarja 1961. KN-1526

Nato je prišla njena druga strelska vojna in veliko je streljala.

Jugovzhodna Azija

Izven Vietnama je februarja 1965 pregledal prevoznike TF77, Canberra je postalo prvo plovilo ameriške mornarice, ki je prek komunikacijskega satelita prek sistema Syncom 3 in prototipnih letalskih terminalov Hughes poslalo operativno sporočilo, da bi doseglo 4.000 milj oddaljeno pomorsko komunikacijsko postajo v Honoluluju. Sledila je s potrjenim xmitom USS Midway (CVA-43), ki je bila takrat oddaljena kakšnih 6000 milj.

Do marca 1965 se je odmaknila od postaje Yankee, da bi med operacijo Market Time zasedla mesto na razvijajoči se liniji orožja tik ob obali Vietnama. To je vključevalo dokazovanje nadziranja zračnih napadov v državo in podporo pomorskega streljanja Sea Dragon, misija, za katero je mornarica zagotovo mislila, da je mrtva.

Kot je zapisal DANFS, “ medtem ko podpira te operacije Canberra izvedla šest misij podpore požara, s čimer je postala prva križarka ameriške mornarice, ki je uporabila svoje orožje v vojskovanju po korejski vojni. ”

V tej vlogi so stari modrica iz druge svetovne vojne in drugi njeni vrste in letniki našli stalno zaposlitev. Med februarjem 1965 in decembrom 1968 je Canberra poslala v vietnamske primorske vode v petih napotitvah, pri čemer je bilo njeno orožje močno povpraševano.

Pred obalo Severnega Vietnama osem-palčne pištole USS CANBERRA (CAG-2) uokvirjajo izstrelitve raket “Terrier ” USS LONG BEACH (CGN-9). Fotografiral glavni novinar R. D. Moeser, USN. USN 1121640

USS Canberra (CAG-2) Osem-palčne puške, ki so streljale z kupole # 2, med misijo podpore streljanju v vietnamski vojni, marec 1967. Upoštevajte dva odhodna izstrelka v zgornjem desnem kotu. Fotografiral glavni novinar R. D. Moeser, USN. USN 1142159

Posadka USS Canberra (CAG-2) je po bombardiranju vojne v Vietnamu, marec 1967, pobrskala pištolo 8/55 iz stolpa # 2. USN 1122618

USS Canberra (CAG-2): Ognjena krogla prižge USS Canberra (CAG-2), ko se s tri pištola izstreli proti severno vietnamskim ciljem, marec 1967. Pristop #: L45-42

POW Savant

Eden od Canberra ’s bluejackets je imel nesrečo, da je zaradi čudaške nesreče padel v roke severno Vietnamcev in postal ujetnik v hanojskem Hiltonu.

Mojster vajenec Douglas Hegdahl je dve leti preživel v peklenski luknji, vendar je bil izpuščen prej kot večina drugih zapornikov, saj se mu ni zdelo veliko grožnjo in je bil eden redkih nabornikov v rokah NVA. nazaj domov. Vidite, kot EM v zaporniškem taborišču, polnem 256 častnikov, je dobil skoraj prosto mesto in je lahko komuniciral z drugimi Američani. Kot tak si je (neverjetno) zapomnil njihova imena, datume zajema, način zajema in osebne podatke, kljub temu, da se je v ujetništvu pretvarjal, da je nepismen.

Podoficir drugega razreda Douglas Hegdahl je bil tih in samozavesten. Za razliko od večine ameriških zapornikov, ki so bili ustreljeni z neba, je bil rešen iz morja. Ko je služil na krovu USS Canberra, ni upošteval ukazov in se prikradel na palubo, da bi gledal nočno bombardiranje. Ko je stopil mimo pet palčne pištole, se je izpraznila. Izgubil je podlago in padel v Tonkinski zaliv. Vojna ladja je odletela v temo.

Vietnamski ribiči so ga pobrali in predali oblastem, ki so se mu zdele tako nespametne, da so ga severno Vietnamski stražarji imenovali "neverjetno neumnega". Ko pa je izšel, se je izkazal za zlati rudnik informacij. Na melodijo "Old McDonald had a Farm" si je zapomnil imena več kot dvesto zapornikov. Zahvaljujoč njemu bi številne ameriške družine prvič izvedele, da so njihovi sinovi, možje in očetje še živi. Nekaj ​​dni po tiskovni konferenci se je Hanojevo ravnanje z zaporniki začelo izboljševati - "veliko manj brutalnosti," se je spomnil en ujetnik, "in večje sklede riža."

Od Piloten im Pajama, vzhodnonemški propagandni film, posnet v slavni Demokratični republiki Vietnam:

“Douglas Brent Hegdahl ohranja čistočo taborišča. Hegdahl je edini ameriški pripravnik v priporu v DRV. Mornar je padel z morja z vojaške ladje, kjer je služil kot vpoklic, kratek čas pa so ga iz vode izlovili vietnamski ribiči. Zdaj Hegdahl deli življenje ujetih letalskih piratov. ”

Julija 1969, Canberra je bila preimenovana v križarko z vsemi topovi, prevzela je njeno staro številko trupa (CA-70), odstranili pa so njene raketne sisteme Terrier in pripadajočo opremo. Čeprav je bilo ugotovljeno, da je še vedno v dobrem stanju, so jo namesto tega v okviru velikega zdrsa mornarice zaradi likvidacije starejših plovil umaknili iz službe.

2. februarja 1970 je Canberra je bil razgrajen v San Franciscu, 31. julija 1978 je bil izbrisan iz registra pomorskih plovil in dve leti kasneje prodan v odpad.

Doug Hegdahl je še vedno živ, star 74 let. Mornarico je zapustil v sedemdesetih letih, potem ko je delal kot inštruktor SERE, delo, ki ga je imel posebno znanje.

Eden izmed USS CanberraVijaki so bili shranjeni in so na ogled v pomorskem muzeju Los Angeles v San Pedru.

Njen zvonec ladje je bil dan pred 11. septembrom predstavljen avstralski vladi in Commonwealtha ob 50. obletnici zavezništva ANZUS na slovesnosti med predsednikom Georgeom W. Bushom in avstralskim premierjem Johnom Howardom. Zdaj je na ogled v avstralskem pomorskem muzeju v Sydneyju, kjer je Bush leta 2007 obiskal zvon.

Fotografija Bele hiše Tine Hager.

Poleg tega je leta 2000 spominska plošča USS Canberra je bil nameščen na avstralskem vojnem spomeniku.

Spominjajo se je tudi v pomorski umetnosti.

Slika USS Canberra (CAG-2), ki odhaja iz zaliva San Diego, leta 1963 umetnika Wayna Scarpacija z naslovom Odhod Silvergate

Ko gre za takšno umetniško delo, je akvarel iz leta 1928 HMAS Canberra, ki je bil predstavljen USS Canberra in so jo nosili na ladji, dokler je niso razgradili, je zdaj v priporu NHHC.

NH 86171-KN HMAS Canberra (avstralska težka križarka, 1928) Akvarel F. Elliotta. Ta slika je bila leta 1970 prejeta od USS Canberra (CA-70).

Medtem ko je avstralska kraljeva mornarica trenutno na tretjem mestu HMAS Canberra, 28.000-tonski LHD, bo ameriška mornarica kmalu prejela svojo drugo. PCS USS Canberra (LCS-30), an Neodvisnost-razredna primorska bojna ladja, ki je pred kratkim prišla v vodo Mobile Baya in naj bi bila naročena leta 2023. Njeno ime je bilo objavljeno februarja 2018 na srečanju med predsednikom Donaldom Trumpom in avstralskim premierjem Malcolmom Turnbullom.

(Kot zgrajeno)
Izpodriv: 14.500 dolgih ton (14.733 t) standardnih 16.000 ton polne obremenitve
Dolžina: 673 čevljev 5 palcev
Širina: 70 čevljev 10 palcev
Višina: 112 čevljev 10 palcev (jambor)
Osnutek: 26 čevljev 10 palcev
Pogon: 8 kotlov Babcock & amp Wilcox, štiri parne turbine GE s štirimi vijaki = 120.000 shp
Hitrost: 33 vozlov
Gorivo: 2.500 ton
Dopolnilo: 61 častnikov in 1.085 mornarjev
Oklep: Pasasti oklep: 6 palcev
Paluba: 3 palca
Kule: 3-6 palcev
Stolp Conning: 8 palcev
Zrakoplov: 4 plovna letala (Kingfishers) 2 katapulti, en žerjav čez krmo, pod hangarjem na palubi za dva letala
Oborožitev:
9 × 8 ″/55 (20,3 cm) Oznake 12 s (3 x 3)
12 × 5 ″/38 (12,7 cm) Oznaka 12s (6 x 2)
Pištole Bofors 48 × 40 mm
28 × 20 mm topovi Oerlikon

(Kot CAG)
Prostornina: 17.500 pri polni obremenitvi
Dolžina: 673 čevljev 5 palcev
Širina: 70 čevljev 10 palcev
Višina: 112 čevljev 10 palcev (jambor)
Osnutek: 26 čevljev 10 palcev
Pogon: 8 kotlov Babcock & amp Wilcox, štiri parne turbine GE s štirimi vijaki = 120.000 shp
Hitrost: 33 vozlov
Gorivo: 2.500 ton
Dopolnilo: 73 častnikov, 1.200 vpisanih
Oklep: Pasasti oklep: 6 palcev
Paluba: 3 palca
Kule: 3-6 palcev
Stolp Conning: 8 palcev
Letalo: prostor na palubi za helikopter
Radar: SPS-43 naprej, SPS-30 krmni drog
Oborožitev:
6 × 8 ″/55 (20,3 cm) Oznake 12 s (2 x 3)
10 × 5 ″/38 (12,7 cm) Oznaka 12 (2 x 2)
8 × 3 ″/50 (7,62 cm) Oznaka 22 AAA (4 x 2)
2 x terierjev dvotirni SAM izstrelki (revija za rakete 144)

Če vam je bil ta stolpec všeč, se pridružite Mednarodni organizaciji za pomorske raziskave (INRO), Publishers of Warship International

Morda so eden najboljših virov pomorskih študij, podob in druženja, ki jih lahko najdete. http://www.warship.org/membership.htm

Mednarodna organizacija za pomorske raziskave je neprofitna korporacija, namenjena spodbujanju preučevanja pomorskih plovil in njihove zgodovine, predvsem v dobi vojaških ladij iz železa in jekla (približno 1860 do danes). Njegov namen je zagotoviti informacije in način stika za tiste, ki jih zanimajo vojaške ladje.

Z več kot 50 -letnim štipendiranjem, Warship International, je pisana knjiga INRO objavila na stotine člankov, od katerih je večina edinstvenih po svojem obsegu in tematiki.


USS Canberra (LCS-30)

USS Canberra (LCS-30) bo an Neodvisnost-razredna primorska bojna ladja ameriške mornarice. [1] [3] To bo druga imenovana ameriška ladja Canberra, po ladji HMAS Canberra ki je poimenovano po avstralski prestolnici. [3] Canberra bo v mestu Mobile v Alabami zgradil Austal ZDA. [4] 5. junija 2021 so jo krstili z avstralsko ministrico za zunanje zadeve, senatorko, častno Marise Payne, ki je služila kot sponzor ladje. Slovesnosti se je v imenu Avstralije udeležil njegova ekscelenca, častiti Arthur Sinodinos, avstralski veleposlanik v ZDA. [2]

  • Morska žirafa 3D površina/zrak RADAR
  • Bridgemaster-E Navigacijski RADAR
  • AN/KAX-2 EO/IR senzor za GFC
  • EDO ES-3601 ESM
  • 4 × SRBOC zaganjalniki za hitro cvetenje
    Mk 110 57 mm pištola
  • 4 × 0,50 cal (12,7 mm) puške (2 krmi, 2 spredaj) 11 celični izstrelitveni raket
  • Misijonski moduli
  • 2 × MH-60R/S morski jastrebi
  1. ^ abcd"Canberra (LCS-30)". Register pomorskih plovil. Pridobljeno 28. februarja 2018.
  2. ^ ab
  3. "Navy to Christen Littoral Combat Ship Canberra". defense.gov. 4. junija 2021. Pridobljeno 5. junija 2021.
  4. ^ ab
  5. Brown, Andrew (24. februar 2018). "Donald Trump napoveduje, da bo najnovejša ameriška bojna ladja poimenovana po Canberri." Canberra Times. Fairfax Media. Pridobljeno 28. februarja 2018.
  6. ^
  7. "Ameriška mornarica bo LCS 30 poimenovala po avstralski križarki iz druge svetovne vojne HMAS Canberra". Pomorska danes. 26. februar 2018. Pridobljeno 28. februarja 2018.
  • Ta članek vsebuje informacije, zbrane izRegister pomorskih plovil, ki je kot objava vlade ZDA v javni lasti. Vnos najdete tukaj.

Ta članek o določeni ladji ali čolnu oboroženih sil Združenih držav je škrbina. Wikipediji lahko pomagate tako, da jo razširite.


USS Canberra (CA-70) (prvotno Pittsburgh)

USS Canberra (CA-70) je bila težka križarka razreda Baltimore, ki jo je japonski torpedo močno poškodoval med bitko pri Formozi (od 12. do 16. oktobra 1944), vendar so jo vlekli na varno, kar je izjemen dosežek, ki je Japoncem tudi pomagal prepričati, da so je ameriški floti povzročil veliko škodo. Kasneje je bila preoblikovana v križarjeno raketo z vodenimi raketami (CAG-2) in je v tej vlogi služila do leta 1970. Canberra prejel sedem bojnih zvezd za službo v drugi svetovni vojni.

The Canberra je bil izstreljen 19. aprila 1943, naročen pa je bil 14. oktobra 1943. Prvotno se bo imenovala USS Pittsburgh, vendar je bilo ime spremenjeno v čast HMAS Canberra, avstralska križarka, ki je bila izgubljena v bitki pri otoku Savo (9. avgusta 1942).

The Canberra se je 14. februarja 1944 pridružil Operativni skupini 58 v Pacifiku in skoraj takoj bil vržen v akcijo med invazijo na Eniwetok. Nato se je pridružila Yorktown (CV-10) za napad na otoke Palau, Yap, Ulithi in Woleai (30. marec-1. april). Nato se je pridružila Podjetje (CV-6) za operacijo podpore vojakom, ki pristajajo na Novi Gvineji. Letalska letala so zadela Nizozemsko in Wakde, takrat glavno japonsko bazo v Truku. Hkrati je sila križarjev, vključno z Canberra, sodeloval pri površinskem bombardiranju otoka Satawan (29. april-1. maj 1944).

Maja 1944 je Canberra je bil del TG58.2 med napadom na Marcus in Wake Islands. Junija se je pridružila TG58.1 za invazijo na Marijanske otoke. Med bitko pri Filipinskem morju je bila z delovno skupino.

Avgusta je podprla nov napad na otoke Palau in napad na Filipine, nato pa sredi septembra pomagala podpreti invazijo na Morotaj.

V začetku oktobra je Canberra pridružil TF 38 za vrsto letalskih napadov na Okinawi in Formosi. Ti so bili zasnovani tako, da so pred prihajajočo invazijo na zaliv Leyte obrabili japonske zračne sile in so bili velik uspeh. Japonci so se na ameriški napad odzvali z vrsto masovnih letalskih napadov (bitka pri Formozi, 12. in 16. oktober 1944). The Japanese lost over 600 aircraft during this battle, but falsely believed that they had achieved a massive success, claiming to have sunk eleven aircraft carriers and two battleships. This affected their conduct of the upcoming Battle of Leyte Gulf, as they believed they had crippled the American fleet.

The Canberra was one of the few American ships to be damaged during the battle off Formosa. On 13 October she was hit by an aerial torpedo that struck below the armour belt. No.4 Fire Room was knocked out by the initial explosion and 23 men were killed. 4,500 tons of water flooded in. The water was able to get through gaps caused by a damaged propeller shaft and flooded a second fire room and both of the turbine rooms. The Canberra lost all engine power.

Although she was only ninety miles from the Japanese bases on Formosa, the Canberra was successful rescued. For two days she was towed by the Wichita (CA-45). The small fleet was joined by the Houston (CL-81), which was torpedoed early on 14 October. The damaged ships and their tugs formed 'cripple division 1', and made slowly towards safety at Luilti. Admiral Halsey hoped to use this division to trick the Japanese fleet into coming into range of his aircraft, but he struck too soon and the Japanese retired. Canberra and her escorts managed to fight off one Japanese air attack, although Houston was hit for a second time.

The damaged cruisers reached Ulithi on 27 October. She was then towed to Manus where temporary repairs were carried out. She was then towed back across the Pacific and around to Boston. Full repairs took from 16 February to 17 October 1945, so by the time the Canberra was ready to return to the fleet the war was over. She was decommissioned on 7 March 1947.

On 4 January 1952 the Canberra was reclassified as CAG-2, in preparation for conversion into a guided missile cruiser, following on from the Boston(CA-69). This was a fairly simple conversion compared to later efforts. The rear 8in turret was removed and two Terrier missile launchers were installed. She was recommissioned in her new configuration on 15 June 1956.

The modified Canberra was selected for a number of high prestige roles. In March 1957 she carried President Eisenhower to Bermuda for a conference with Prime Minister MacMillan. In June she was the reviewing ship for the International Naval Review in Hampton Roads. In the spring of 1958 she was the ceremonial flagship for the flotilla that brought the unknown servicemen from the European and Pacific theatres of the Second World War and the Korean War to Arlington. In 1960 she was the flagship of Rear Admiral J McN Taylor on a goodwill world cruise.

More normal duties saw the Canberra conduct midshipman cruises in the summers of 1957 and 1958.

She served with the 6th Fleet in the Mediterranean from September 1957 to March 1958. In 1962 she took part in the naval blockade during the Cuban Missile Crisis.

She served five tours of duty off Vietnam, starting in 1965 and ending in 1969. Here her 8in and 5in guns were far more useful than the Terrier missiles. She was hit herself on 2 March 1967, suffering 5 minor casualties. The third tour, in 1968, saw her take part in the Tet Offensive, firing 35,000 rounds during the battle of Hue.

On 1 May 1968, reflecting the out-of-date nature of the Terrier missile, the Canberra was redesignated as CA-80.

The Canberra was decommissioned on 2 February 1970 after the end of her fifth tour of Vietnam, and struck off the Navy List on 31 July 1978.


USS Canberra (CAG 2)

Initially named PITTSBURGH but later renamed CANBERRA, the ship was commissioned as a BALTIMORE - class heavy gun cruiser. Decommissioned in 1947, the CANBERRA was reclassified CAG 2 in January 1952 and subsequently underwent conversion to a guided missile heavy cruise at New York Shipbuilding Corp., Camden, N.J. Her after 8" turret was replaced by Terrier antiaircraft missile launchers and she was otherwise modernized. CANBERRA was recommissioned on June 15, 1956. Decommissioned on February 2, 1970, and stricken from the Navy list on July 31, 1978, the CANBERRA was sold for scrapping on July 15, 1980.

Splošne značilnosti: Awarded: July 1, 1940
Keel laid: September 3, 1941
Launched: April 19, 1943
Commissioned: October 14, 1943
Decommissioned: March 7, 1947
Recommissioned: June 15, 1956
Decommissioned: February 2, 1970
Builder: Bethlehem Steel, Quincy, Mass.
Propulsion system: geared turbines 120,000 shaft horsepower
Length: 673.5 feet (205.3 meters)
Beam: 69.9 feet (21.3 meters)
Draft: 24.94 feet (7.6 meters)
Prostornina: pribl. 17,500 tons full load
Speed: 33 knots
Letalo: nobeno
Armament: six 8-inch/55 caliber guns in two triple mounts, ten 5-inch/38 caliber guns in five twin mounts, eight 3-inch/50 caliber guns, two Mk-10 Terrier missile launchers
Crew: 80 officers and 1650

This section contains the names of sailors who served aboard USS CANBERRA. Ni uradni seznam, vsebuje pa imena mornarjev, ki so predložili svoje podatke.

USS CANBERRA Cruise Books:

CANBERRA was launched 19 April 1943 by Bethlehem Steel Co., Quincy, Mass. sponsored by Lady Alice C. Dixon and commissioned 14 October 1943, Captain A. R. Early in command.

CANBERRA departed Boston 14 January 1944 and sailed via San Diego to embark passengers for Pearl Harbor, arriving 1 February. She rendezvoused with TF 58 on 14 February and took part in the capture of Eniwetok. The cruiser steamed from her base at Majuro to join the YORKTOWN (CV 10) task group for the raids on the Palaus, Yap, Ulithi, and Woleai (30 March - 1 April), then got underway from the same base 13 April for air strikes against Hollandia and Wakde in support of the Army landings on New Guinea. CANBERRA joined with the ENTERPRISE (CV 6) task group for fighter sweeps against Truk, then bombarded Satawan, rejoining the carriers for further strikes on Truk (29 April - 1 May).

After a raid against Marcus and Wake Islands in May 1944, CANBERRA sailed from Majuro 6 June to participate in the Marianas operation, including the far-flung Battle of the Philippine Sea, and the supporting air strikes and bombardment to neutralize bases in the Bonins. Following replenishment at Eniwetok, CANBERRA sailed 29 August for raids on the Palaus and the Philippines, and to back up the Morotai landings (15 - 16 September).

On 2 October 1944, CANBERRA sailed in company with TF 38 for air strikes on Okinawa and Formosa in anticipation of the forthcoming landings on Leyte. On 13 October, only 90 miles off Formosa, close to the enemy and far from safe harbor, CANBERRA was struck below her armor belt at the engineering spaces by an aerial torpedo which blew a huge, jagged hole in her side and killed 23 of her crew instantly. Before damage control could isolate the compartments, some 4,500 tons of water rushed in to flood her after fireroom and both engine rooms, which brought the cruiser to a stop. Then began one of the most notable achievements of the war in saving wounded ships.

CANBERRA was taken in tow by WICHITA (CA 45). The task force reformed to provide escort for her and HOUSTON (CL 81) who had been torpedoed on the morning of the 14th. Retiring toward Ulithi, "Cripple Division 1" fought off an enemy air attack which succeeded in firing another torpedo into HOUSTON. Admiral Halsey (CTF 38) attempted to use the group, now nicknamed "Bait Division 1," to lure the Japanese fleet into the open, but when the enemy sortied from the Inland Sea, air attacks from the rest of TF 38 roused enemy suspicions of the trap, and the Japanese force withdrew. CANBERRA and her group continued unmolested to Ulithi, arriving 27 October, 2 weeks from the day she was hit. The cruiser was towed to Manus for temporary repairs, thence departed for permanent repairs at Boston Navy Yard (16 February - 17 October 1945). CANBERRA returned to the west coast late in 1945 and was placed out of commission in reserve at Bremerton, Wash., 7 March 1947.

Reclassified CAG 2, 4 January 1952, CANBERRA was towed from Bremerton to New York Shipbuilding Corp., Camden, N.J., where she was converted to a guided missile heavy cruiser. Her after 8" turret was replaced by Terrier antiaircraft missile launchers and she was otherwise modernized. CANBERRA was recommissioned 15 June 1956, part of the sweeping revolution that is increasing the United States' seapower for peace. Local operations from her home port of Norfolk and Caribbean exercises were conducted until 14 March 1957 when she carried President Dwight D. Eisenhower to Bermuda for a conference with Prime Minister Harold MacMillan of Great Britain. On 12 June, she served as a reviewing ship for the International Naval Review in Hampton Roads, with Secretary of Defense Charles E. Wilson embarked. After a midshipman training cruise to the Caribbean and Brazil (13 June - 5 August), she departed Norfolk 3 September to participate in NATO Operation "Strikeback," sailing on to the Mediterranean for duty with the 6th Fleet before returning home 9 March 1958.

In the spring of 1958, CANBERRA was designated as ceremonial flagship for the selection of the unknown servicemen of World War II and Korea to be buried with honor at the Tomb of the Unknowns in Arlington National Cemetery. The cruiser rendezvoused off the Virginia Capes 26 May with BLANDY (DD 943) carrying the Unknown of the European Theater, and BOSTON (CAG 1) carrying the unknowns of the Pacific Theater and the Korean War. After BLANDY had transferred her Unknown to BOSTON, all three caskets were highlined to CANBERRA, where the selection between the two Unknowns of World War II was made. The selected casket along with the Korean Unknown was returned to BLANDY for transportation to Washington, D.C., and the unselected Unknown was buried at sea with military honors by CANBERRA.

CANBERRA carried midshipmen on a training cruise to Europe (9 June - 7 August 1958), then after a brief visit to New York, entered Norfolk Naval Shipyard for overhaul.

Departing from the normal operating schedule, CANBERRA sailed from Norfolk on 3 March 1960 on a good-will cruise around the globe, flying the flag of Rear Admiral J. McN. Taylor, Commander of the Atlantic Fleet, Cruiser Force and Cruiser Division 6. On this cruise, he took his flagship to the South Pacific, where her namesake had sunk, where she had engaged the enemy in 1944 and where he had served. On this cruise CANBERRA operated with both the 7th and 6th Fleets as she sailed across the Pacific, through the Indian Ocean, Suez, the Mediterranean, and across the Atlantic. She arrived home in Norfolk on 24 October. For the remainder of the year she operated on the east coast.

In October 1963, the CANBERRA transfered to the Pacific Fleet and on 5 January 1965, left San Diego on her first Vietnam War Cruise during which she conducted PIRAZ duty off Da Nang.

CANBERRA's second Vietnam Cruise was conducted February - June 1966. During the cruise, the CANBERRA was also involved in naval gunfire support for ground troops in Vietnam. Back in San Diego 8 June 1966, the CANBERRA left on her third tour of duty off Vietnam 11 October 1966. After a visit to Australia in May, the CANBERRA returned to San Diego 1 June 1967.

CANBERRA's fourth Vietnam deployment took place 5 October 1967 - April 1968. At the end of this cruise, the CANBERRA was again reclassified as CA 70 after her Terrier missile system had previously been retired since it was considered obsolete against modern high performance aircraft.

The cruiser again operated off Vietnam September 1968 - January 1969. The CANBERRA was decommissioned 2 February 1970.


World War II Memorial: Propeller from Heavy Cruiser U.S.S. Canberra CA-70/CAG-2

This exhibit made possible by the following firms and individuals: Propeller donated State of California, Dep't. of Education - pedestal design, Robert Blake - structural engineering, Moffatt & Nichol - pedestal steel from Todd Pacific Shipyards Corp. Pedestal fabricated, machined, assembled, and painted by Southwest Marine, Inc. - Propeller polished by Pacific Marine Propeller - Sealer by International Paint - storage, transportation and services by National Metal & Steel Corp. - site foundation Los Angeles Dep't. of Recreation and Parks - crane, rigging and installing Metropolitan Stevedore Co.
Project Coordinator I. Roy Coats
Georgian Rudder
Doc. Gen'l. Mgr., Pacific Region
Dept. of Recreation and Parks
Tom Bradley,
Župan
Joan M. Flores, Councilwoman 15th District
Project Coordinator I Roy Coats
Dedicated 7th December 1986

Erected 1986 by City of Los Angeles.

Topics. This memorial is listed in this topic list: War, World II.

Lokacija. 33° 44.328′ N, 118° 16.735′ W. Marker is in San Pedro, California, in Los Angeles County. Memorial is at the intersection of Sampson Way and Sampson Way, on the right when traveling north on Sampson Way. The Memorial

is on the northwest lawn of the L.A. Maritime Museum - off the sidewalk at the east end of 6th Street. Dotaknite se za zemljevid. Marker is at or near this postal address: 600 Sampson Way, Berth 84, San Pedro CA 90731, San Pedro CA 90731, United States of America. Dotaknite se za navodila.

Drugi bližnji označevalci. Najmanj 8 drugih označevalcev je v hoje od te oznake. Municipal Ferry Building (within shouting distance of this marker) American Merchant Marine Veterans Memorial (within shouting distance of this marker) Anna Lee Fisher - Astronaut (within shouting distance of this marker) American Merchant Marine Veterans Memorial Wall of Honor (about 300 feet away, measured in a direct line) U.S.S. Los Angeles (about 300 feet away) In Memory of Bloody Thursday (about 400 feet away) Harry Bridges Memorial (about 400 feet away) Fishing Industry Memorial (about 500 feet away). Touch for a list and map of all markers in San Pedro.

Glej tudi. . .
1. USS Canberra CA70 / CAG 2. (Submitted on February 15, 2014, by Richard E. Miller of Oxon Hill, Maryland.)
2. HMAS Canberra- D33. (Submitted on February 17, 2014, by Richard E. Miller of Oxon Hill, Maryland.)


Navy to Christen Littoral Combat Ship Canberra

The crew of USS Mobile (LCS 26), man the ship during the commissioning ceremony of Mobile. The newest Independence-class LCS, the future USS Canberra (LCS 30), will be christened June 5. U.S. NAVY / Mass Communication Specialist 2nd Class Alex Millar

ARLINGTON, Va. — The Navy will christen its newest Independence-variant littoral combat ship (LCS), the future USS Canberra (LCS 30), during a 12 p.m. CDT ceremony Saturday, June 5 in Mobile, Alabama, the Defense Department said in a June 4 release.

The Australian Minister of Foreign Affairs, Senator the Honourable Marise Payne, serves as the ship’s sponsor. As she is unable to attend, His Excellency the Honourable Arthur Sinodinos, Australian Ambassador to the United States, will deliver the christening ceremony’s principal address. Todd Schafer, acting assistant secretary of the Navy (Energy, Installations, and Environment) and Vice Adm. Ricky Williamson, deputy chief of naval operations for Fleet Readiness and Logistics (N4) will also provide remarks. In a time-honored Navy tradition, the Australian Ambassador’s wife, Elizabeth Anne Sinodinos, will break a bottle of sparkling wine across the bow on behalf of Foreign Minister Payne.

“Tomorrow we christen the second USS Canberra named for the great capital city of Australia, our stalwart ally and superb naval partner,” said acting secretary of the Navy Thomas Harker. “In so doing we move one step closer to welcoming a new ship to Naval service and transitioning the platform from a mere hull number to a ship with a name and spirit. There is no doubt future Sailors aboard this ship will carry on the same values of honor, courage and commitment upheld by crews from an earlier vessel that bore this name.”

LCS is a fast, agile, mission-focused platform designed to operate in near-shore environments, winning against 21st-century coastal threats. The platform is capable of supporting forward presence, maritime security, sea control, and deterrence.

The LCS class consists of two variants, the Freedom-variant and the Independence-variant, designed and built by two industry teams. The Freedom variant team is led by Lockheed Martin in Marinette, Wisconsin (for the odd-numbered hulls). The Independence-variant team is led by Austal USA in Mobile, Alabama, (for LCS 6 and the subsequent even-numbered hulls).

LCS 30 is the 15th Independence-variant LCS and 30th in class. It is the second ship named in honor of the city of Canberra. The first USS Canberra (CA 70) was laid down as USS Pittsburgh on Sept. 3, 1941, and renamed Canberra on Oct. 15, 1942. She was named in honor of the Australian heavy cruiser HMAS Canberra, which sank after receiving heavy damage during the Battle of Savo Island.


Awards [ edit | uredi vir]

  1. ↑ Cassells, The Capital Ships, pp. 45, 129
  2. ↑ Cassells, The Capital Ships, str. 45
  3. ↑ 3.003.013.023.033.043.053.063.073.083.093.103.113.123.133.143.153.163.173.183.193.20Canberra, v Slovar ameriških pomorskih bojnih ladij
  4. ↑ 4.004.014.024.034.044.054.064.074.084.094.10 Clark, The Fighting Canberras, str. 12
  5. ↑ 5.05.15.25.3Bartholomew & Milwee 2009, p.𧆣.
  6. ↑ 6.06.16.26.36.46.56.6 Clark, The Fighting Canberras, str. 13
  7. ↑ Clark, The Fighting Canberras, pp. 12-13
  8. ↑ 8.08.1 Mellefont, Two ships called Canberra, str. 6
  9. ↑ Clark, The Fighting Canberras, pp. 13, 15
  10. ↑ Clark, The Fighting Canberras, str. 15
  11. ↑ 11.011.1 Mellefont, Two ships called Canberra, str. 7

USS Canberra (CA 70)

USS Canberra was named in honour of the Australian cruiser HMAS Canberra lost in action at Savo Island on 9 August 1942.

Decommissioned 7 March 1947.
Recommissioned as guided missile cruiser on 15 June 1956.
Decommissioned 2 February 1970.
Stricken 31 July 1978.
Sold 31 July 1980 and broken up for scrap.

Commands listed for USS Canberra (CA 70)

Upoštevajte, da še vedno delamo na tem razdelku.

CommanderOdZa
1Capt. Alexander Rieman Early, USN14 Oct 194325 Feb 1945
2T/Cdr. Richard Benjamin Levin, USN25 Feb 194517 Jul 1945
3T/kap. Russell Million Ihrig, USN17 Jul 194518 May 1946

Pomagate lahko izboljšati naš razdelek ukazov
Kliknite tukaj, če želite predložiti dogodke/komentarje/posodobitve za to plovilo.
Prosimo, uporabite to, če opazite napake ali želite izboljšati to stran ladij.


堪培拉号重巡洋舰 (CA-70)

1941年9月3日,匹兹堡号在马萨诸塞州昆西的伯利恒钢铁公司福尔河造船厂开工。建造期间,为纪念在萨沃岛战役中表现英勇的皇家澳大利亚海军堪培拉号重巡洋舰,美国总统富兰克林·D·罗斯福希望能以同名来命名美国军舰。匹兹堡号被选中并更名为堪培拉号 [1] 。1943年4月19日,堪培拉号在澳大利亚驻美国大使欧文·狄克森的妻子艾丽斯·狄克森夫人的主持下下水,是美国唯一一艘以外国军舰或城市命名的军舰 [2] 。1943年10月14日,堪培拉号入役。作为回报,澳大利亚政府将一艘新的部落级驱逐舰命名为巴丹号,以此纪念美军在巴丹战役中的表现。

第二次世界大战 编辑

1944年1月 [3] ,在诺曼·斯科特号驱逐舰的护卫下,堪培拉号离开波士顿,经圣迭戈前往珍珠港,加入第58特遣舰队 [3] 。2月底,堪培拉号在埃内韦塔克战役中提供了炮火支援 [3] [4] 。3月和4月间,堪培拉号加入约克敦号航空母舰特遣队,并在3月31日至4月1日空袭帕劳群岛、雅浦岛和沃莱艾环礁的行动提供支援 [3] 。4月13日,堪培拉号为荷兰迪亚和瓦克德岛的两栖登陆战提供护卫 [3] 。4月29日至5月1日,堪培拉号加入企业号航空母舰战斗群对特鲁克群岛的空袭行动,并被单独派遣去轰击位于萨塔万环礁的日军航空基地 [3] 。5月,堪培拉号参加了对南鸟岛和威克岛的袭击。6月,又参加了马里亚纳群岛和帕劳群岛战役 [3] 。作为这场战役的一部分,堪培拉号还参加了菲律宾海战役并袭击了小笠原群岛上的日军機場 [3] 。8月和9月间,堪培拉号参加了对帕劳和菲律宾袭击行动,并为莫罗泰战役提供支援 [3] 。

10月初,堪培拉加入第38特遣队,为登陆莱特岛进行备战 [3] 。10月13日,日军飞机空投的鱼雷击中堪培拉号 [3] [4] ,爆炸造成23人死亡,机炉舱被毁,舰艇失速 [3] 。威奇托号重巡洋舰将堪培拉号拖到与芒西号拖船的汇合点,由后者接管拖船任务 [5] 。经过一周的行进,芒西号与军舰管理局租借的一艘拖船汇合 [5] 。又经过一周,两艘拖船将堪培拉号带到阿贾克斯号修理船所在地 [5] 。经过暂时修理后,堪培拉号自行回到波士顿海军工厂 [3] 。1945年2月至10月,堪培拉号一直在船厂进行修理 [4] 。战争结束前,堪培拉号被布署到美国西海岸。 [3]

波士顿级改装 编辑

1947年3月7日,堪培拉号退役,停泊在华盛顿州布雷默顿的普吉特海湾海军造船厂和中级维修设施内 [4] 。1952年1月4日,堪培拉号及其姊妹舰波士顿号重巡洋舰被拖往新泽西州卡姆登的纽约造船公司,接受改装,成为波士顿级导弹巡洋舰 [3] [4] ,軍艦舷號也更換為CAG-2,成為美國海軍第一批次服役的飛彈重巡洋艦。整个改装工程于1956年6月结束。

改装后 编辑

1956年6月15日,堪培拉号重新服役,母港为弗吉尼亚州诺福克 [3] 。1957年3月14日,堪培拉号运送美国总统德怀特·D·艾森豪威尔前往百慕大与英国首相哈罗德·麦克米伦会见 [3] 。在完成7月和8月的训练后,堪培拉号被派往地中海参加北大西洋公约组织举行的海上军演 [3] 。


Poglej si posnetek: Launching of the USS Quincy CA-39